Ваш браузер устарел. Рекомендуем обновить его до последней версии.

 


Последние статьи


 Замена

Буксует сцепление ВАЗ 2107 – размышление о неисправности

  • Одним из основных  элементов, без которых не обходится ни один автомобиль ВАЗ – это сцепление. И, как и всякому устройству, ему свойственно изнашиваться, портиться и повреждаться, в результате чего сцепление может начать буксовать.
  • Когда буксует сцепление ВАЗ 2107, тяга автомобиля резко снижается, и все скоростные характеристики автомобиля становятся чрезвычайно низкими. Проблемы со сцеплением такого рода могут быть вызваны несколькими причинами.
  • Ход педали сцепления может быть слишком маленьким, из-за чего сцепление не может работать как следует. Фрикционные накладки и нажимные пружины со временем могут износиться, и утратить свои базовые качества. Также изменить свойства фрикционных накладок может попавшее на них масло.Буксует сцепление ВАЗ 2107Буксует сцепление ВАЗ 2107
  • Однако многие водители не сумеют определить на глаз или «на нюх», какая именно неисправность мешает нормальной работе автомобилей. Поэтому стоит ознакомиться с базовыми признаками, по которым можно определить, что сцепление буксует.
  • Этот процесс связан с горением резиновых деталей, в результате чего в салоне появится специфический «аромат». Буксующее сцепление также плохо влияет на скоростные характеристики – набор скорости становится чрезвычайно медленным, а на крутых подъемах автомобиль может и вовсе отказаться двигаться вверх.
  • Если появились подозрения, узнать что буксует сцепление ВАЗ 2107 можно, сделав всего два действия. Нужно завести мотор, затянуть ручной тормоз, а затем включить первую передачу. Когда это будет сделано, нужно медленно набирать обороты и отпускать сцепление в одно и то же время.
  • Если это приведет к тому, что двигатель заглохнет, это не повод для паники, а наоборот – с автомобилем все в порядке. Однако если автомобиль начнет двигаться, это будет явным знаком, что сцепление все же буксует.
  • Если факт наличия данной неполадки налицо, следует проверить, насколько легко двигается педаль сцепления. Если проблема в ней, регулировка сцепления позволит наладить работу системы. Если же причина в том, что фрикционы износились, нужно проверить насколько они повреждены.
  • К ситуации, когда повреждения небольшие, то не обязательно их заменять, достаточно отрегулировать свободный ход педали. Но в противном случае нужно полностью менять ведомый диск. Ну, а если оказалось, что на фрикционы или накладки попало масло, следует выяснить причину, устранить ее, а сами элементы тщательно промыть, после чего автомобиль сможет работать стабильно.